Qui sommes-nous ?

Laurent Ness

A la barre du bateau, se tient Laurent Ness, né en Alsace, gérant et webmaster, prêt à braver les tempêtes et la crise économique. Randonneur depuis 1980, VTTiste depuis 1988, passionné de tricycle couché depuis 2004. Rouler en ville à vélo est pour lui une seconde nature. Il ne possède plus d’auto depuis 2004. Un radical sauce écolo depuis toujours. Laurent est l'un des 3 pionniers du kitesurf.
Il a été le premier kitesurfer Européen et a ouvert la première boutique et école dédiée au kitesurf Axel'Air.

Toujours dans  le vent des activités à faible impact écologique :) Dernière passion (non motorisée bien-sûr): le  kitefoil sport pour lequel il a crée le forum de référence.

Il est parti pour une randonnée mixte trike/kite/foil en été 2010 qu'il a poursuivi en 2011 avec sa compagne.

On trouve dans son paddock : Cannondale Badboy Nexus 8 modifié, Cannondale Urban E-serie, Brompton P6L moyeu Schmidt-Son et tricycle couché Catrike variant selon les années. Plus tout ce qui va autour comme une remorque Troley M.



En second du capitaine à l’accueil, aux commandes et aux ventes, on trouve Pierre Uni. Pierre est né dans le Sud Ouest à Pau. Il a fait sa première randonnée en famille à l’âge de 6 ans (1979) qui l’a conduite de Pau à la dune du Pyla en 3 semaines. En format cyclo-camping avec ses parents et ses 2 sœurs. 
Son premier col (col du Soulors) par pur plaisir avec son père à 14 ans dans le cadre d’une randonnée sur 2 jours.
Il a découvert le BMX en parallèle puis s’est entiché du VTT et pour finir a découvert la légereté, la puissance et l’efficacité du vélo de course à 30 ans.
Quelques compétitions de VTT pour le fun et de la compétition en course pendant 3 ans sur le championnat de France histoire de découvrir ce qu’il a dans le ventre.
Un tour complet d’Australie de 6 mois en bus et stop pour former la jeunesse ☺ complètent son parcours.
Formé mécanicien cycle à l’âge de 16 ans et fort d’une expérience variée dans le conseil et la vente, Pierre peut donc vous offrir un conseil de qualité, fruit de sa longue expérience professionnelle et issue de sa longue pratique de terrain.
Cet été, il est parti dans les pyrénées avec sa compagne en VTT et est allé pédaler en Aquitaine. Il réfléchit actuellement au moyen de supprimer sa voiture en utilisant un trike solaire électrique.



Son écurie: pour le vélotaf un Cannon Synapse, pour le VTT un Scalpel par Cannon’ et un Time VXRS pour la course (et oui, notre personnel très éclectique pratique toutes les facettes du vélo! )








Responsable du SAV et à la vente, Chris Lucas (né en Californie) et son éternel sourire. Une vraie bible sur le vélo, Chris est véritablement incollable. Aussi bon mécanicien que conseiller pour vous aider à choisir votre futur vélo. Chris parle aussi un parfait anglais : ) . Il a commencé par le BMX à l'âge de 8 ans, puis s'est dirigé vers le VTT cross-country à l'âge de 16 ans et travaille dans le vélo depuis 1994. Chris parcourt environ 6000 km A/R par an pour venir travailler à la boutique.


Son écurie : 17 vélos ! On ne va pas tous les citer... Comme les autres membres de l’équipe, Chris a pratiqué la quasi-totalité des facettes du vélo.

Et pour finir, Benjamin Bendima dit Ben, la gentillesse incarnée qui s’occupera du montage et de l’entretien de votre vélo. Le mécanicien du navire.
Benjamin est né à Paris. Il a découvert le vélo à travers les premiers BMX de mauvaise qualité qu’il brisait à chaque fois. (1 par an !). Arrivé à Mauguio (15 km de Montpellier) pour ses 8 ans, il a choisi d’utiliser un VTT pour découvrir son nouveau terrain de jeu : sa région.
5 ans plus tard, il monte une association pour monter un Skate-Park sur Mauguio. L’occasion d’utiliser les rampes en passant évidemment au BMX.

Il s’inscrit au FISE (pour le fun dit-il !) où il explose encore une fois son vélo. Entre le vélo de descente et le BMX, Benjamin ne peut choisir et pratique donc ces deux aspects du vélo.
Les débuts en tant que mécano se font chez Aprilia pour un stage qui l’accroche puis il intègre un grand magasin de cycles en 2004 (Veloland) où Pierre Uni sera son maître d’apprentissage.

Il nous rejoint en 2006 pour devenir notre mécanicien. Benjamin a monté plus de 150 tricycles et connaît toutes les subtilités que l’on peut trouver sur des vélos à boitier de vitesses Nexus. Il saura trouver la solution pour sauver votre engin.
Il a monté à partir d’un vélo Giant Stiletto (type choper) une assistance électrique et en a fait une pièce unique qui lui permet à la belle saison de se déplacer à l’air libre.

Son paddock : pour le vélotaf, un Giant Stileto electrifié maison, un Santa-Cruz pour la descente. Aussi à l’aise sur son BMX qu’avec ses outils, il chérit son Commencal préparé aux petits oignons pour résister aux pires traitements sur les rampes.

Et depuis le printemps 2011, Fabrice a rejoint l'équipe pour entretenir vos montures et remplacer progressivement Chris au suivi du SAV. Chris qui sera alors plus disponible pour vous conseiller à la vente.

Fabrice est tombé tardivement dans le vélo en découvrant le plaisir du VTT sur les pistes de la Gardiole (Sud-Ouest de Montpellier). Il part avec un groupe de 10 potes chaque année découvrir de nouveaux horizons à VTT pendant une semaine. Il a déjà à son actif la GT34 et la GTMC (grande traversée du Massif Central). Chemins très bien balisés et variés qu'il vous recommande.

Il parcourt la moitié de son trajet quotidien sur son Badboy 650.

Son paddock:  Cannondale Bad Boy 650 monté aux petits oignons. VTT tout suspendu Cannondale RZ 120.