Kalkhoff - Blackwood Sport 21 G Altus
Le Blackwood est pourvu de tous les attributs d'un vrai vélo de ville: moyeu dynamo avant, carter de chaîne, porte-bagage, béquille et tout ça pour moins de 300 €.
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299,00 €
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| Classement randonnée | |
| Classement usage utilitaire urbain | |
| Classement recherche de rendement | |
| Accessoires de série | Béquille sous le pédalier Porte-bagage arrière |
| Couleur(s) de cadre existante(s) | Une seule couleur par type de cadre |
| Disponibilité sur ce produit | Sélectionné dans la GOA |
| Stock: délai approximatif en cas de rupture de stock | 3 à 7 j en général |
| Frein arrière | V-brake |
| Frein avant | V-brake |
| Matériaux (hors options éventuelles) | Aluminium |
| Pédales de série | Oui |
| Poids approximatif | 17 à 18 kg |
| Position du dos (vélo droit) | 30 à 60 ° (position intermédiaire) 60 à 90 ° (position confort) |
| Roue(s) arrière | 28''/700 (622) |
| Roue(s) avant | 28''/700 (622) |
| Pneu (protec. anti-crevaison) | Non |
| Suspension(s) | Avant non blocable |
| Pédalier (nombre de couronnes) | Triple |
| Nombre de pignons arrières | 7 |
| Développement le + court situé | Entre 2,0 et 2,4 m |
| Developpement le + long situé | Entre 7,5 et 8,0 m |
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| Fiche produit du constructeur | http://www.kalkhoff.de/html/bike_detail.asp?kat=Allround&ID=60001&G=21-G# |
| Document(s) lié(s) | - |
Le Blackwood Sport est un vrai vélo de ville pourvu de tous les équipements que l'on attend de ce type de bicyclette. Rien n'a été oublié et son prix est bien alléchant.
Attention, si vous roulez beaucoup, choisissez tout de même un modèle équipé plus haut de gamme, le Blackwood résisterait moins bien à un usage intensif.
Les cyclistes urbains allemands investissent souvent 750 € dans leur vélo quotidien pour qu'il dure plus longtemps. Cela peut vous donner un point de référence.
- son cadre alu léger
- sa potence de guidon réglable pour adapter le vélo à votre morphologie
- sa tige de selle et sa fourche suspendus pour le confort
- son carter de chaîne pour ne pas salir son pantalon
- son éclairage sur moyeu avant dynamo Shimano
- ses jantes aluminium double-paroi pour ne pas voiler ses roues au premier trou croisé
- ses pneus réfléchissants pour votre sécurité
A savoir en cas d'utilisation d'un porte-bébé
Pour ceux qui utilisent ou projettent d'utiliser un porte-bébé, le cadre diamant ne permet pas de monter confortablement sur son vélo car il devient quasi-impossible de passer la jambe par l'arrière une fois votre enfant installé dans son porte-bébé. Nous vous conseillons dans ce cas de choisir un autre type de cadre qui permet de passer aisément votre jambe par l'avant.
Remarque sur les développements
Pour celui ou celle qui aime rouler vite en pédalant en descente ou pédaler avec une cadence faible, ce modèle n'est pas pourvu d'un développement assez long (7,60 m contre + de 9 m pour les modèles plus évolués de la gamme ubaine/randonnée On Avance).
Types de cadres existants
Ce cadre existe en 3 formes
version "Diamant" M/50 • L/55 • XL/60
cadre "Wave trekking" S/42 (roues de 26") • S/45 • M/50
cadre "trapez Trekking" S/45 • M/50 • L/55
Est-il possible de commander un autre modèle chez On Avance ?
Ce modèle fait partie de la Gamme On Avance de l'année collection. Si toutefois vous souhaitez commander un autre modèle de ce type chez ce fabricant, il suffit de nous contacter. Les délais d'approvisionnement des vélos hors-stock sont très variables. Ils peuvent aller de 3 jours à plusieurs semaines. Nous regarderons avec vous en fonction de votre demande.
Couleur
Noir
Il me plait et je souhaite le tester, comment faire ?
Venez l'essayer. Nous l'avons en test à Montpellier. Nous sommes localisés au pied d'une pente qui passe de 5% à plus de 10%. Ce test vous permettra de l'essayer en situation réelle. Car à quoi sert d'essayer un vélo si vous ne pouvez pas l'essayer dans des conditions défavorables ? Un vélo ne s'essaye pas que sur le plat afin d'éviter les mauvaises surprises lors de la première côte venue.
Appelez-nous pour prendre rendez-vous pour un test gratuit !
Le cadre est garanti 3 ans et les pièces 2 ans
| Cadre | Aluminium ovresize | |
| Fourche | suspendue | |
| Jantes | alu double-paroi | |
| Moyeux avant et arrière | moyeu dynamo Shimano / alu | |
| Rayons | NC | |
| Pneus | City 40-622 (28") | |
| Pédales | résine | |
| Pédalier | Pro-wheel 48/38/28 dents | |
| Chaîne | NC | |
| Cassette arrière | 14-28 dents | |
| Boitier de pédalier | à cartouche | |
| Dérailleur avant | Shimano Altus M310 | |
| Moyeu arrière | Shimano Altus M310 | |
| Manettes de changement de vitesses | Shimano EF 50 | |
| Cintre | Trekking | |
| Potence | Aluminium réglable | |
| Jeu de direction | classique | |
| Freins | V-brake | |
| Leviers de freins | Shimano EF50 | |
| Selle | Trekking | |
| Tige de selle | Suspendue Post Modern Solo | |
| Tailles de cadres | voir plus haut | |
| Développements | 2,2 à 7,60 m | |
| Poids cadre diamant 55 cm sans pédales | 17,2 kg | |
| Extras | Porte-bagage, éclairage moyeu et optique Basta Halogen, Basta Ray à l'arrière, béquille | |