Kalkhoff - Blackwood Sport 21 G Altus : Le Blackwood est pourvu de tous les attributs d'un vrai vélo de ville: moyeu dynamo avant, carter de chaîne, porte-bagage, béquille et tout ça pour moins de 300 €.

Kalkhoff - Blackwood Sport 21 G Altus Kalkhoff - Blackwood Sport 21 G Altus

Le Blackwood est pourvu de tous les attributs d'un vrai vélo de ville: moyeu dynamo avant, carter de chaîne, porte-bagage, béquille et tout ça pour moins de 300 €.

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Caractéristiques détaillées
Classement randonnée starstarstarstar
Classement usage utilitaire urbain starstarstarstar
Classement recherche de rendement starstarstarstar
Accessoires de série Béquille sous le pédalier
Porte-bagage arrière
Couleur(s) de cadre existante(s) Une seule couleur par type de cadre
Disponibilité sur ce produit Sélectionné dans la GOA
Stock: délai approximatif en cas de rupture de stock 3 à 7 j en général
Frein arrière V-brake
Frein avant V-brake
Matériaux (hors options éventuelles) Aluminium
Pédales de série Oui
Poids approximatif 17 à 18 kg
Position du dos (vélo droit) 30 à 60 ° (position intermédiaire)
60 à 90 ° (position confort)
Roue(s) arrière 28''/700 (622)
Roue(s) avant 28''/700 (622)
Pneu (protec. anti-crevaison) Non
Suspension(s) Avant non blocable
Pédalier (nombre de couronnes) Triple
Nombre de pignons arrières 7
Développement le + court situé Entre 2,0 et 2,4 m
Developpement le + long situé Entre 7,5 et 8,0 m
Documents et liens utiles
Fiche produit du constructeur http://www.kalkhoff.de/html/bike_detail.asp?kat=Allround&ID=60001&G=21-G#
Document(s) lié(s) -
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Le Blackwood Sport est un vrai vélo de ville pourvu de tous les équipements que l'on attend de ce type de bicyclette. Rien n'a été oublié et son prix est bien alléchant.

Attention, si vous roulez beaucoup, choisissez tout de même un modèle équipé plus haut de gamme, le Blackwood résisterait moins bien à un usage intensif.
Les cyclistes urbains allemands investissent souvent 750 € dans leur vélo quotidien pour qu'il dure plus longtemps. Cela peut vous donner un point de référence.

Ce que nous aimons particulièrement sur ce vélo:
  • son cadre  alu léger
  • sa potence de guidon réglable pour adapter le vélo à votre morphologie
  • sa tige de selle et sa fourche suspendus pour le confort
  • son carter de chaîne pour ne pas salir son pantalon
  • son éclairage sur moyeu avant dynamo Shimano
  • ses jantes aluminium double-paroi pour ne pas voiler ses roues au premier trou croisé
  • ses pneus réfléchissants pour votre sécurité

A savoir en cas d'utilisation d'un porte-bébé

Pour ceux qui utilisent ou projettent d'utiliser un porte-bébé, le cadre diamant ne permet pas de monter confortablement sur son vélo car il devient quasi-impossible de passer la jambe par l'arrière une fois votre enfant installé dans son porte-bébé. Nous vous conseillons dans ce cas de choisir un autre type de cadre qui permet de passer aisément votre jambe par l'avant.


Remarque sur les développements

Pour celui ou celle qui aime rouler vite en pédalant en descente ou pédaler avec une cadence faible, ce modèle n'est pas pourvu d'un développement assez long (7,60 m contre + de 9 m pour  les modèles plus évolués de  la gamme ubaine/randonnée On Avance).

Types de cadres existants

Ce cadre existe en 3 formes
  •      version "Diamant" M/50 • L/55 • XL/60
  •       cadre "Wave trekking" S/42 (roues de 26") • S/45 • M/50
  • cadre "trapez Trekking" S/45 • M/50 • L/55
Nous stockons le modèle avec barre horizontale aussi appelé "cadre diamant" car cette forme est plus adaptée à une utilisation en randonnée avec sacoches. En effet, le poids des bagages rajoute des contraintes de torsion latérales importantes qu'il faut prendre en compte.

Est-il possible de commander un autre modèle chez On Avance ?

Ce modèle fait partie de la Gamme On Avance de l'année collection. Si toutefois vous souhaitez commander un autre modèle de ce type chez ce fabricant, il suffit de nous contacter. Les délais d'approvisionnement des vélos hors-stock sont très variables. Ils peuvent aller de 3 jours à plusieurs semaines. Nous regarderons avec vous en fonction de votre demande.

Couleur

Noir

Il me plait et je souhaite le tester, comment faire ?

Venez l'essayer. Nous l'avons en test à Montpellier. Nous sommes localisés au pied d'une pente qui passe de 5% à plus de 10%. Ce test vous permettra de l'essayer en situation réelle. Car à quoi sert d'essayer un vélo si vous ne pouvez pas l'essayer dans des conditions défavorables ? Un vélo ne s'essaye pas que sur le plat afin d'éviter les mauvaises surprises lors de la première côte venue.

Appelez-nous pour prendre rendez-vous pour un test gratuit !

Garanties

Le cadre est garanti 3 ans et les pièces 2 ans

Caractéristiques techniques

Cadre Aluminium ovresize

Fourche suspendue
Jantes alu double-paroi

Moyeux avant et arrière moyeu dynamo Shimano / alu

Rayons  NC

Pneus City 40-622 (28")

Pédales  résine

Pédalier  Pro-wheel 48/38/28 dents

Chaîne  NC

Cassette arrière  14-28 dents

  Boitier de pédalier  à cartouche

Dérailleur avant Shimano Altus M310

Moyeu arrière Shimano Altus M310

Manettes de changement de vitesses Shimano EF 50

Cintre Trekking
Potence Aluminium réglable

Jeu de direction classique

Freins V-brake

Leviers de freins Shimano EF50

Selle Trekking
Tige de selle Suspendue Post Modern Solo

Tailles de cadres  voir plus haut

  Développements 2,2 à 7,60 m
  Poids cadre diamant 55 cm sans pédales 17,2 kg
Extras Porte-bagage, éclairage moyeu et optique Basta Halogen, Basta Ray à l'arrière, béquille 

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