Le Pino est l'un des fers de lance de la Hasebikes. Ce tandem original permet de rouler en étant plus proches l'un de l'autre que sur un tandem classique. La position avant est particulièrement confortable puisque le passager y est assis adossé. Le passager peut d'ailleurs arrêter de pédaler à tout moment. Un kit de pédalage court permet de transporter un enfant de petite taille à l'avant.
Voilà une solution idéale pour ceux qui souhaitent voyager en gardant l'enfant sous les yeux mais en lui permettant de contribuer à l'effort collectif !

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Les améliorations par rapport au Allround:

• Moyeu dynamo Son (versus dynamo classique sur le Allround)
• Moyeu arrière DT Swiss 340
• Dérailleur arrière XT (versus Deore)
• Dérailleur avant Dura Ace (versus Tiagra)
• Passages de vitesses embouts de guidon Bar ends Dura Ace
• Pédalier Truvativ (vs Stronglight)
• Double béquille Hase (résistance 100 kg)
• Porte-bagage Lowrider sous le siège avant pour 4 sacoches
• Porte-bagage arrière Tubus logo charge 40 kg (vs 25 kg)
• Tige de selle suspendue Airwings Evolution (vs tige rigide)

Vous pouvez aussi commander un modèle custom si vos besoins sont enncore plus spécifiques comme un moyeu Rohloff par exemple.

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Le pédalier avant monté sur roue-libre

La couronne avant est discrètement montée sur roue-libre, ce qui permet au passager d'arrêter de pédaler momentanément quand il le souhaite sans gêner le pilote qui continue lui à pédaler tranquillement. Cette possibilité est particulièrement intéressante si le passager est un enfant. Grâce au harnais en option et aux pédales avec courroies, il peut même piquer un roupillon pour récupérer.

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Taille du cadre

Le Pino est mono-taille. Ce cadre correspond à des personnes entre 1,50 et 2,00 m. Un pédalier avant spécial enfant inférieur à 1.50 m est proposé en option.

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Couleur

Blanc uniquement. La peinture est thermolaquée, gage de durabilité. Si vous souhaitez une autre couleur, commandez un modèle custom.

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Il me plait et je souhaite le tester, comment faire ?

Venez l'essayer. Nous avons le Pino Allround en test à Montpellier. C'est la même base mais sans toutes les options spécifiques au Pino Tour. Nous sommes localisés au pied d'une pente qui passe de 5% à plus de 10%. Ce test vous permettra de l'essayer en situation réelle. Car à quoi sert d'essayer un vélo si vous ne pouvez pas l'essayer dans des conditions défavorables ? Un vélo ne s'essaye pas que sur le plat afin d'éviter les mauvaises surprises lors de la première côte venue.

Appelez-nous pour prendre rendez-vous au 04 67 100 777

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Garanties

Cadre: 3 ans ou 5 ans si vous renvoyez la carte de garantie au fabricant.
Pièces: 2 ans

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