Fort de son expérience dans les vélos électriques légers depuis 3 ans, E-motion vous propose la version en moteur Bosch en roues de 700 de son VTC de 19,9 kg.

Vous pourrez le faire évoluer ultérieurement en lui rajoutant un porte-bagage arrière si nécessaire. Il peut aussi s'équiper de gardes-boues complets si les conditions locales sont souvent humides.

Pour la ville ou le vélotaff, préférez tout de même un vélo équipé d'un éclairage su moyeu dynamo ou sur batterie si vous rentrez souvent de nuit. Surveiller le niveau de ses éclairages à piles est vite ... usant. Et ces éclairages amovibles doivent être sytématiquement retirés pour ne pas se les faire chipper dans la rue lorsque vous garez votre vélo.

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Note pour les randonneurs chargés et ceux qui roulent en montagne:

En cas de batterie vide, son développement le plus court n'est pas si court que ça: 2,80 m. Cette longueur est parfaite quand la batterie est chargée mais devient trop longue si vous ne pédalez qu'à la force des mollets et que vous n'êtes pas un grand sportif.

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Les points à retenir

• Cadre performant hydroformé
• Fourche SR Suntour NEX 4610 réglable et blocable
• roues de 28" (700)
• Motorisation Bosch dans le pédalier 36 V
• batterie Lithium-Ion 36 V 8 Ah soit 288 Wh
• Ecran LCD complet amovible
• Freinage disques hydrauliques Shimano M 505
• Dérailleur Shimano XT 9 vitesses
• Manettes Alivio
• Légéreté: 19,9 kg

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Autonomie

L' autonomie annoncée par le fabricant est d'environ 100 km maxi. Nous avons vérifié sur le plat une autonomie d'environ 50 à 120 km sur un modèle similaire équipé de l'assistance Bosch 36 V.

L'autonomie de la batterie dépend de nombreux facteurs:

• dénivelé cumulé du parcours
• présence de vent
• nombre d'arrêts relances (conditons urbaines)
• remorquage de charge
• poids du cycliste
• pression des pneus (regonflez votre vélo le plus souvent possible, au moins 1 fois / mois)
• température ambiante (chute du rendement des batteries dans le froid)
• gestion des vitesses correcte ou non

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Compatibilité porte-bébé

Ce vélo est compatible avec un porte-bébé arrière classique fixé sur le tube de selle.

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La motorisation

Ce modèle est équipé de l'assistance Bosch. Si vous avez déjà visité le lien précédent, lisez également le test du Cannondale E-serie pour découvrir cette assistance en action au quotidien.

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Il me plait et je souhaite le tester, comment faire ?

Venez l'essayer car nous l'avons régulièrement en test à Montpellier. Nous sommes localisés au pied de pentes situées entre 5% et environ 15 %. Ce test vous permettra de l'essayer en situation réelle.
Car à quoi sert d'essayer un vélo électrique dans des conditions faciles sur le plat ?
Il vaut mieux le tester dans des conditions difficiles pour ressentir ses capacités de montée, son couple...

Appelez-nous pour prendre rendez-vous pour un test gratuit au 04 67 100 777.

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Garanties BH E-motion

L'ensemble du vélo et des pièces, moteur, batterie sont garantis 2 ans.

 

PARTIE CYCLE
Cadre		Aluminium  hydroformé
Fourche		SR Suntour NEX 4610 réglable et blocable
Roues (norme ETRO)		28"/ 700 (622) jantes double-paroi
Pneus (norme ETRTO)		Rubena 700x35 (35-622)
Dérailleur arrière		Shimano XT
Pédalier		Miranda alu 44 dents
Cassette		Shimano 11-34 dents (9 vit.)
Manette de vitesses		Shimano Alivio à gâchettes
Freinage		Disques hydrauliques. Shimano M505
Eclairages		Réglementaires à piles
Accessoires		Garde-boue arrière compact
Poids		19,9 kg
Développements mini / maxi		2,80 à 8,70 m
Tailles cadre		45 et 50 cm
ASSISTANCE ELECTRIQUE
Motorisation et localisation		Bosch dans le pédalier
Voltage moteur et ampérage batterie		36 V / 8 Ah
Batterie et localisation		Lithium-Ion sur tube diagonal
Ecran de contrôle		LCD complet amovible (vitesse, niveaux, rétro-éclairage...)
Niveaux d'assistance		4 niveaux + fonction vélo sans assistance
Poids batterie		2,4 kg

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