L'E-motion Off-road 650 adopte cette année le nouveau moteur Panasonic 36 V. Au programme, plus de couple et bien plus d'autonomie ! Les freins V-brake passent en disques hydrauliques pour plus de puissance et une meilleure progressivité.

Le programme de ce vélo électrique est très vaste. Ballade, chemins ou trajets quotidiens.

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Les caractéristiques essentielles de ce modèle:

• cadre alu hydroformé
• fourche bloquable Suntour XCM HLO 100 mm
• 21,1 kg (22,3 kg pour la version 12 Ah)
• assistance Panasonic IBS 36 V
• batterie 8 Ah ou 12 Ah
• freinage à disques hydrauliques Shimano
• autonomie 100 ou 150 km maxi

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L'autonomie de la batterie dépend de nombreux facteurs:

• dénivelé cumulé du parcours
• présence de vent
• nombre d'arrêts relances (conditons urbaines)
• remorquage de charge
• poids du cycliste
• pression des pneus (regonflez votre vélo le plus souvent possible, au moins 1 fois / mois)
• température ambiante (chute du rendement des batteries dans le froid)
• gestion des vitesses correcte ou non

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La motorisation

E-motion a fait le choix des motorisations Panasonic, leader actuel en motorisation de VAE de qualité. Il est équipé d'un système IBS. Le moteur calé sous le pédalier propulse la chaîne directement. 

Quels sont les avantages du moteur dans le pédalier ?

• cela permet de garder une vitesse de rotation idéale au moteur en changeant les vitesses. Quand le moteur est en prise directe sur la roue avant ou arrière, sa démultiplication ne peut être assurée par les vitesses.
• le second avantage est de conserver le centre de gravité le plus bas et centré possible, ce qui permet de conserver un excellent équilibre même à faible vitesse et de minimiser la sensation de poids du VAE et de le manipuler plus aisément à l'arrêt. La roue libre présente sur le moteur permet aussi de reculer votre vélo en marche arrière sans que les manivelles ne se mettent en rotation et entraîne tout ce qui se trouve dans votre garage. Très pratique dans les endroits exigûs.

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Qualité de l'assistance Panasonic en roulage et fiabilité

Si vous n'avez jamais testé cette assistance, il faut savoir qu'elle est très douce, régulière, puissante et silencieuse. Contrairement à d'autres assistances souvent trop vives ou irrégulières. L'assistance Panasonic est également réputée pour être la plus fiable du marché. Nous l'avons également vérifié dans notre service après-vente.

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La batterie et le chargeur intelligent

La batterie est de type Li-Ion 36 V en 8 Ah ou 12 Ah. Ces batteries acceptent jusqu'à 600 cycles de recharge. La batterie Li-Ion Panasonic et son chargeur intelligent constituent la référence actuelle pour les fabricants concurrents de batteries. Le chargeur se coupe tout seul quand la batterie est rechargée totalement.

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uniquement taille 49 cm.

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Cadre		Aluminium hydroformé
Fourche		Suntour bloquable XCM HLO 100 mm
Taille de roues		26" (ETRTO 559, la taille classique en VTT)
Pneus		26" x 1,90" Rubena
Manettes de vitesses		Shimano Altus à gâchettes 8 vit.
Dérailleur / cassette		Shimano Alivio 8 vit. / 11 à 32 dents
Freins		Disques hydrauliques Shimano M445
Eclairage		Eclairage légal amovible fourni
Porte-bagage		non
Type de batterie		Li-Ion, amovible sécurisée par clé
Voltage et ampérage de la batterie		36 V 8 Ah ou 12 Ah
Motorisation (type et marque)		Dans le pédalier, Panasonic IBS 36 V
Autonomie maxi (selon conditions)		100  ou 150 km
Ecran de contrôle / niveaux d'assistance		leds, 3 niveaux
Poids		21,1 kg (22,2 kg en 12 Ah)
Accessoires		Garde-boue arrière
Développements		2,60 m à  7,70 m

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