Cannondale - E-Serie Urban Men 2012
E-serie Urban: moteur Bosch et suspension Headshok blocable au guidon
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 E-Serie Urban Men | 2 899,00 € |
 Caractéristiques E-Serie Urban Men | |
| Classement randonnée itinérante |   |
| Classement utilitaire urbain | |
| Classement recherche de rendement | |
| Autonomie maximale de l'assistance | 120 km environ |
| Batterie(s) | Li-ion |
| Batterie amovible ? | Batterie amovible (avec clé anti-vol) |
| Batterie (voltage) | 36 v |
| Batterie (ampérage) | 8 Ah |
| Batterie(s) (nombre) | Simple |
| Moteur: puissance en watts | 250 W |
| Emplacement du moteur | Dans le pédalier |
| Accessoires de série | Béquille arrière Garde-boue arrière Garde-boue avant Porte-bagage arrière |
| Couleur(s) de cadre existante(s) | Une seule couleur |
| Freins | Disques hydrauliques |
| Matériaux principaux (hors options éventuelles) | Aluminium |
| Fourchette de poids | 22 à 23 kg |
| Position du dos | 60 à 90 ° (position confort) |
| Taille des roues (si roues identiques) | 28''/700 (622) |
| Pneu (protec. anti-crevaison) | Le meilleur niveau de protection |
| Suspension(s) | Fourche réglable et blocable |
| Pédalier (nombre de couronnes) | Mono |
| Nombre de pignons arrières | 9 |
| Développement le + court situé | Entre 2,8 et 3,4 m |
| Developpement le + long situé | Entre 8,5 et 9,0 m |
Documents et liens utiles
Dernière minute: ce modèle vient d'être élu vélo de l'année 2012 en Hollande.Pour ceux qui ne connaissent pas la marque, rappelons que Cannondale est l'un des principaux innovateurs dans le vélo depuis + de 30 ans.
La suspension Headshok, l'une des innovations de Cannondale représente l'une des aboutissements de la recherche qui s'adapte parfaitement à ce que l'on attend d'un vélo électrique.
Du confort mais aussi la possibilité de bloquer facilement sa fourche à la demande pour limiter le pompage lors des phases plus dynamiques. Ainsi l'E-serie s'adapte à votre humeur et votre forme du jour. Le pompage est l'effet d'écrasement de la suspension lorsque vous pédalez. Le pompage grignote l'énergie disponible et limite donc l'autonomie de votre vélo électrique.
La démarche SI de Cannondale (System Integration) a été une nouvelle fois utlisée lors de la conception de ce vélo pour éviter les organes rajoutés après-coup. Ainsi, le porte-bagage fait partie intégrante du cadre. De la même façon, la batterie est intégrée dans le porte-bagage et les cables entièrement protégés.
Les caractéristiques essentielles de ce modèle:
- cadre alu hydroformé avec cables électriques internes
- suspension avant Headshok dans la colonne de direction blocable au guidon
- potence réglable
- assistance Bosch 36 volts
- batterie: 288 Wh (soit 8 Ah pour 36 V)
- freins à disques hydrauliques Magura MT2
- pneus Marathon Supreme 700 x 1,40" (on les adore ceux-la chez On Avance !)
- clés de batterie et cadenas de cadre identiques
- poids 22,76 kg en taille 50 cm
Le test complet
Lire ici le test complet de ce vélo électrique Cannondale Urban E-serie. Un article plus succint présente la motorisation Bosch ici.
La motorisation
Cannondale a participé au développement de l'assistance Bosch pendant 2 ans. Ce qui explique la parfaite intégration de cette assistance dans l'E-serie Urban. Le moteur est logé sous le pédalier afin de profiter de la démultiplication par les vitesses des pignons arrières.
Autonomie
L'autonomie peut aller jusqu'à 120 km en réglage d'assistance Eco 1.
La batterie et le chargeur intelligent
La batterie est de type Li-Ion (36 V x 8 Ah= 288 Wh). Ces batteries acceptent jusqu'à 600 cycles de recharge environ. Le chargeur se coupe tout seul quand la batterie est rechargée totalement. La batterie est rechargée à 80 % en 1h30 environ en charge rapide. A 100 % en 3 h environ. Ces chiffres sont à multiplier par deux en charge standard.
Tailles de cadres: 50, 55, 60 cm.
Couleur: noir
Il me plait et je souhaite le tester ou le comparer à un autre modèle, comment faire ?
Venez l'essayer. Nous l'avons en test à Montpellier. Nous sommes localisés au pied de pentes situées entre 5 et 15 % environ. Ce test vous permettra de l'essayer en situation réelle.
Car à quoi sert d'essayer un vélo électrique sur du plat ? A pas grand chose, vu que l'un des bénéfices essentiel des vélos électriques est de monter sans effort les pentes.
Appelez-nous pour un test gratuit au 04 67 100 777.
Caractéristiques
| Cadre | Canondale E-series Aluminium | |||
| Fourche | Suspendue Headshok Fatty DL50 blocable | |||
| Taille de roues | 700/28" (ETRTO 622) | |||
| Pneus | Schwalbe Marathon Supreme 700 x 35C (ETRO 37/-622) | |||
| Dérailleur / Manette de vitesses | Shimano SLX / Shimano Trigger 2 ways | |||
| Pignons / plateau | Cassette 11/32 9 vit. / 44 dents | |||
| Freins | Disques hydrau. Magura MT2 160 mm | |||
| Eclairage avant / arrière | Led 40 lux , led | |||
| Porte-bagage | Intégré dans le cadre | |||
| Type de batterie | Li-Ion, amovible sécurisée par clé | |||
| Voltage et ampérage de la batterie | 36 V / 8 Ah | |||
| Motorisation (type et marque) | Bosch dans le pédalier | |||
| Autonomie maxi (selon conditions) | 120 km maxi | |||
| Ecran de contrôle / niveaux d'assistance | LCD complet (4 styles combinés à 3 niveaux) | |||
| Poids complet (et poids de la batterie) | 22,76 kg en cadre 50 cm (2,59 kg) | |||
| Développements | 2,96 m à 8,60 m | |||
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