Emotion par BH - Diamond - Vélos électriques, Polyvalents confortables (dos droit) 2012

Emotion par BH - Diamond 2012 Emotion par BH - Diamond 2012

Diamond, un vélo électrique à assistance Panasonic 36 V équipé d'un boitier de vitesses Nexus 8 et d'une potence réglable en hauteur sans outils.

diamond-2012
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Diamond Diamond
Batterie (ampérage) :
8 Ah
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2 049,00 €
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Diamond Diamond
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12 Ah
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2 299,00 €
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Caractéristiques Diamond
Classement randonnée itinérante starstarstarstar
Classement utilitaire urbain starstarstarstar
Classement recherche de rendement starstarstarstar
Autonomie maximale de l'assistance 100 km environ
150 km environ
Batterie(s) Li-ion
Batterie amovible ? Batterie amovible (avec clé anti-vol)
Batterie (voltage) 36 v
Batterie (ampérage) 12 Ah
8 Ah
Batterie(s) (nombre) Simple
Moteur: puissance en watts 250 W
Emplacement du moteur Dans le pédalier
Couleur(s) de cadre existante(s) Une seule couleur
Fonctions phares à dynamo Led
Eclairage arrière À led cablé sur dynamo moyeu
Freins V-brake
Matériaux principaux (hors options éventuelles) Aluminium
Fourchette de poids 24 à 25 kg
Position du dos 60 à 90 ° (position confort)
Taille des roues (si roues identiques) 28''/700 (622)
Pneu (protec. anti-crevaison) Bon niveau de protection
Suspension(s) Fourche réglable, non blocable
Vitesses intégrées dans le moyeu Shimano Nexus Inter-8
Développement le + court situé Entre 2,0 et 2,4 m
Developpement le + long situé Entre 7,0 et 7,5 m
1220-LFx5Lp2SpLiLptx.jpg Le Diamond est assisté par le nouveau moteur 36 V de Panasonic. Vous pouvez choisir entre une batterie de 8 ou 12 Ah.
Son feu avant à led très puissant de 20 Lux vous permettra de toujours bien voir ce qui se passe devant vous quand vous quitterez les zones urbaines non équipés d'éclairage public.

Sa tige de selle un peu plus inclinée vers l'arrière permettra de le régler un plus bas qu'avec les autres vélos et de mieux toucher le sol avec vos pieds.

Le poste de pilotage est réglable en hauteur en 2 secondes grâce à un serrage rapide, ce qui permet à ce vélo de passer de mains en mains si nécessaire tout en conservant un réglage confortable adapté à chacun.

Ce modèle a reçu une mention "Good'" lors des tests en mars 2011 par l'association indépendante ExtraEnergy.org

Ce qu'il faut retenir:

  • cadre alu hydroformé
  • fourche suspendue Suntour CR-8V réglable
  • roues de 28" (ETRTO 622)
  • assistance Panasonic 36 V
  • batterie Lithium-Ion  8 ou 12 Ah
  • hauteur de du guidon réglable instantanément (70 mm)
  • potence réglable en inclinaison
  • éclairage sur moyeu dynamo à leds Herman (avant) 20 Lux et Spanninga (arrière)
  • autonomie maximale annoncée: 100 km en  8 Ah et 150 en 12 Ah
  • cadenas de cadre et béquille arrière

L'autonomie de la batterie dépend de nombreux facteurs:
  • choix du niveau d'assistance
  • dénivelé cumulé du parcours
  • présence de vent
  • nombre d'arrêts relances (conditons urbaines)
  • remorquage de charge
  • poids du cycliste
  • pression des pneus (regonflez votre vélo le plus souvent possible, au moins 1 fois / mois) 
  • température ambiante (chute du rendement des batteries dans le froid)
  • gestion des vitesses correcte ou non

Le passage des gaînes dans le cadre

Les gaines de câbles passent dans le cadre par l'avant du tube de direction perçé afin de ne pas gêner à l'extérieur. Evitant par exemple de rester accroché lorsque vous enjambez le vélo. Les câbles sont mieux protégés ainsi.




Photo du réglage rapide de la hauteur du poste de pilotage

Le réglage rapide de hauteur (70 mm) est couplé à une potence réglable. Vous avez une lattitude énorme de réglages possibles. Vous pouvez ainsi être deux utilisateurs-ou plus- de tailles différentes. En respectant certaines limites évidemment. On ne pourra pas installer quelqu'un de trop petit pour la taille du cadre par exemple ni utiliser un vélo dont le cadre est vraiment trop court alors que l'on est très grand.


La motorisation

BH E-motion a fait le choix de la motorisation Panasonic IBS 36 V dans le pédalier. Panasonic est le pionnier de la motorisation de VAE de qualité depuis des années.

Installer le moteur sous le pédalier apporte deux gros avantages:
  • cela permet de garder une vitesse de rotation idéale au moteur en changeant les vitesses. Quand le moteur est en prise directe sur la roue avant ou arrière, sa démultiplication ne peut être assurée par les vitesses.
  • le second avantage est de conserver le centre de gravité le plus bas et centré possible, ce qui permet de conserver un excellent équilibre même à faible vitesse et de minimiser la sensation de poids du VAE et de le manipuler plus aisément à l'arrêt. La roue libre présente sur le moteur permet aussi de reculer votre vélo en marche arrière sans que les manivelles ne se mettent en rotation et entraîne tout ce qui se trouve dans votre garage. Très pratique dans les endroits exigûs.
Note: si vous n'avez jamais testé cette assistance, il faut savoir qu'elle est très douce, régulière, puissante et silencieuse. Contrairement à d'autres assistances souvent trop vives ou irrégulières. L'assistance Panasonic est également réputée pour être la plus fiable du marché. Nous l'avons également vérifié dans notre service après-vente.
La batterie et le chargeur intelligent

La batterie est de type Li-Ion 36 V en 8 ou 12 Ah. Ces batteries acceptent jusqu'à 600 cycles de recharge. La batterie Li-Ion Panasonic et son chargeur intelligent constituent la référence actuelle pour les fabricants concurrents de batteries. Le chargeur se coupe tout seul quand la batterie est rechargée totalement.
Il me plait et je souhaite le tester ou le comparer à un autre modèle, comment faire ?
 
Venez l'essayer. Nous l'avons régulièrement en test à Montpellier. Nous sommes localisés au pied d'une pente qui passe de 5 à plus de 15 %. Ce test vous permettra de l'essayer en situation réelle.
Car à quoi sert d'essayer un vélo électrique sur du plat si il ne vous donne pas satisfaction dans les montées que vous essaierez de franchir par chez vous ?
 
Appelez-nous pour convenir d'un rendez-vous pour un test gratuit.

Types et tailles de cadres

     cadre Diamant 50 et 55 cm
     cadre Wave 48 et 54 cm

Garanties BH E-motion


L'ensemble du vélo et des pièces, moteur, batterie sont garantis 2 ans.
 

Caractéristiques techniques principales

     
 Cadre    Aluminium hydroformé avec passage de câbles interne
 Fourche    Suspendue Suntour CR-8V
 Taille de roues    28" (ETRTO 622)
 Pneus    28" x 1,75" (40-622)
 Manette de vitesses    Rotative Shimano Nexus 8
 Moyeu à vitesses intégrées    Shimano Nexus 8
 Freins    V-brake alu
 Eclairage (avant / arrière)    Led Herman 20 Lux / Led Spanninga
 Porte-bagage    Aluminium  avec sandow
 Type de batterie    Li-Ion, amovible sécurisée par clé
 Voltage et ampérage de la batterie    36 V 8 Ah ou 12 Ah
 Motorisation (type et marque)    Dans le pédalier, Panasonic IBS
 Autonomie maxi (selon batterie)    100 km ou 150 km
 Ecran de contrôle / niveaux d'assistance    Contôleur à leds, 3 niveaux d'assistance
 Poids modèle 8 Ah    24,7 kg (+0,9 kg pour la batterie 12 Ah)
 Taille cadre Diamant    50 et 55 cm
 Taille cadre Wave    48 et 54 cm
 Développements    2,30 à 7,10 m
 
 

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