BH E-motion propose pour 2010 un gamme étendue à 22 modèles. Ils étaient déjà 10 modèles en 2009. On peut déduire de l'extension de cette offre que BH Emotion y croit ! Nous avions sélectionné 2 modèles en 2009, nous avons retenus 5 modèles pour 2010 dans la GOA (Gamme On Avance). Nous aussi, on y croit dans la qualité des E-motion.

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Ce modèle a été sélectionné dans la GOA 2010.

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Petit rappel: un modèle qui figure dans la GOA...

• est suivi en stock dans la boutique tant qu'il reste disponible chez  le fabricant,
• s'insère dans notre gamme composée de plus de 50 modèles.

Cette GOA construite à partir de plusieurs marques permet de vous proposer une progressivité de gamme cohérente.

Il reste bien-sûr possible de commander un modèle hors GOA mais il faudra tenir compte d'un délai de livraison dépendant du stock du fabricant, du délai de fabrication éventuel, du temps de transport et de montage chez On Avance.

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Les caractéristiques essentielles de ce modèle:

• cadre alu hydroformé
• assistance Panasonic FDS (voir ci-dessous)
• contrôleur/ compteur avec 6 niveaux, indicateur de vitesse, distances parcourues ...
• assistance possible sans pédalage jusqu'à 6 km/h
• roues de 26"
• fourche suspendue

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La motorisation

E-motion a fait le choix des motorisations Panasonic, leader actuel en motorisation de VAE de qualité.
Panasonic propose deux types de motorisations:

1. le système IBS: le moteur est discrètement logé sous le pédalier, la batterie étant située à l'aplomb du moteur,
2. le système FDS: le moteur est logé dans la roue avant et la batterie sous le porte-bagage arrière.

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Nous avons sélectionné en 2010 4 modèles dans la version IBS et un seul en version FDS. En effet, installer le moteur sous le pédalier apporte deux gros avantages comparativement au système FDS:

• cela permet de garder une vitesse de rotation idéale au moteur en changeant les vitesses. Quand le moteur est en prise directe sur la roue avant ou arrière, sa démultiplication ne peut être assurée par les vitesses.
• le second avantage est de conserver le centre de gravité le plus bas et centré possible, ce qui permet de conserver un excellent équilibre même à faible vitesse et de minimiser la sensation de poids du VAE et de le manipuler plus aisément à l'arrêt. La roue libre présente sur le moteur permet aussi de reculer votre vélo en marche arrière sans que les manivelles ne se mettent en rotation et entraîne tout ce qui se trouve dans votre garage. Très pratique dans les endroits exigûs.

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Avantages du FDS

Mais, mais ... la limite du système IBS est le ticket d'entrée: 1649 € contre 1399 € pour le modèle présenté ici monté en FDS. C'est pourquoi nous avons sélectionné ce vélo électrique monté en moteur avant.

Remarquez également que ce moteur avant a un ratio d'assistance de 1: 2 contre 1:1,6 pour le IBS. Son niveau maximal assiste donc plus que sur l'IBS: c'est un vélo bien adapté aux personnes qui disposent de très peu de puissance dans leurs jambes.

Il est également possible de mettre en marche l'option de démarrage sans effort jusqu'à 6 km/h. Cette option est énergivore et diminuera l'autonomie.

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La batterie et le chargeur intelligent

La batterie est de type Li-Ion 36 V 8 AH. Ces batteries acceptent jusqu'à 600 cycles de recharge. La batterie Li-Ion Panasonic et son chargeur intelligent constituent LA référence actuelle pour les fabricants concurrents de batteries. Le chargeur se coupe tout seul quand la batterie est rechargée totalement.
La batterie est garantie 2 ans avec une perte de seulement 20% après 30 000 km. 

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Couleur: gris métal

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• en cadre à barre haute en taille 41 cm.
•  cadre à enjambement bas en taille 41 cm.

Pour savoir si ce cadre vous correspond, appelez-nous.

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Cadre		Aluminium City hydroformé
Fourche		Suspendue Suntour Nex 4100
Taille de roues		26" (ETRTO 559)
Pneus		CST 1393 anti-crevaison
Manettes de vitesses		Shimano rotative SL 7 vit.
Dérailleur		Shimano RD TS 31 7 vit.
Freins / Cassette		V-brake / 11-28 dents
Eclairage avant / arrière		KMC à leds  / leds intégrées sur bloc batterie
Porte-bagage		Aluminium
Type de batterie		Li-Ion, amovible sécurisée par clé
Voltage et ampérage de la batterie		36 V 8 Ah
Motorisation (type et marque)		moteur brushless dans la roue avant, Panasonic
Autonomie maxi (selon conditions)		75 km
Ecran de contrôle / niveaux d'assistance		Ecran LCD complet / 6 niveaux
Poids		23,1 kg
Développements		3,22 à 8,20 m

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