Hasebikes - Pino Allround - Tricycles et vélos couchés, Vélos couchés 2012

Hasebikes - Pino Allround 2012 Hasebikes - Pino Allround 2012

Pino Allround, pliable en deux, éclairage B&M Fly, Gardes-boue, béquille, porte-bagage arrière,fourche suspendue, freins hydrauliques

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Pino Allround Pino Allround
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Caractéristiques Pino Allround
Classement randonnée itinérante starstarstarstar
Classement utilitaire urbain starstarstarstar
Classement recherche de rendement starstarstarstar
Fréquence de pliage Adapté à un pliage occasionel
Capacité de charge 225 kg
Accessoires de série Béquille sous le pédalier
Garde-boue arrière
Garde-boue avant
Porte-bagage arrière
Couleur(s) de cadre existante(s) Une seule couleur
Couleur suivie en stock Rouge
Stock: délai approximatif en cas de rupture de stock du magasin 1 mois environ
Freins Disques hydrauliques
Matériaux principaux (hors options éventuelles) Aluminium
Pédales de série Oui
Pliabilité / démontabilité Le cadre se démonte en deux parties
Fourchette de poids 23 à 24 kg
Position du dos 30 à 60 ° (position intermédiaire)
60 à 90 ° (position confort)
Roue(s) arrière 26' (559)
Roue(s) avant 20'' (406)
Pneus à flancs réflechissants Oui
Pneu (protec. anti-crevaison) Bon niveau de protection
Suspension(s) Fourche réglable, non blocable
Pédalier (nombre de couronnes) Triple
Nombre de pignons arrières 9
Développement le + court situé Entre 1,6 et 2,0 m
Developpement le + long situé Entre 9,0 et 9,50 m
480-x5Pv6CBEQ4iKc62.jpg Le Pino est l'un des fers de lance de la Hasebikes. Ce tandem original permet de rouler en étant plus proches l'un de l'autre que sur un tandem classique. La position avant est particulièrement confortable puisque le passager y est assis adossé. Le passager peut d'ailleurs arrêter de pédaler à tout moment. Un kit de pédalage court permet de transporter un enfant de petite taille à l'avant.
Voilà une solution idéale pour ceux qui souhaitent voyager en gardant l'enfant sous les yeux mais en lui permettant de contribuer à l'effort collectif !

Le Allround est le modèle classique. Vous pouvez aussi donner un oeil sur le modèle tour entièrement équipé pour la randonnée ou commander un modèle custom si vos besoins sont enncore plus spécifiques comme un moyeu Rohloff par exemple.

Ce que nous aimons particulièrement sur ce modèle:

  • tandem hybride droit / couché
  • pliable par démontage central du cadre
  • son porte-bagages de qualité Tubus
  • ses équipements
  • son freinage à disques hydrauliques
  • son pédalier avant en roue-libre (le passager peut arrêter de pédaler)

Le pédalier monté sur roue-libre


La couronne avant est discrètement montée sur roue-libre, ce qui permet au passager d'arrêter de pédaler momentanément quand il le souhaite sans gêner le pilote qui continue lui de pédaler tranquillement. Cette autonomie de pédalage est très utile quand le passager est un enfant et qu'il fatigue. Il peut même s'endormir pendant les longs trajets grâce au harnais proposé en option.

Le conseil plus On Avance pour les enfants


Utilisez des pédales semi-automatiques ou les pédales spéciales avec courroies si le passager est un enfant. Cela évite à ses pieds de glisser en cas d'endormissement. C'est fréquent vu que la roue-libre lui permet justement de ne pas pédaler...

Taille de cadres


Mono-taille. Ce cadre correspond à des personnes entre 1,50 et 2,00 m. Un pédalier spécial enfant  <1.50 m pour le passager est proposé en option.

Options


Attention, le modèle Allround ne propose que très peu d'options contrairement au Custom. Si vous souhaitez plus d'options comme un moyeu Rohloff ou un éclairage Son il vaudra mieux choisir le Pino custom.

Couleur


Rouge dormant uniquement. La peinture est thermolaquée, gage de durabilité. Si vous souhaitez une autre couleur, commandez un modèle custom.

Il me plait et je souhaite le tester, comment faire ?

Venez l'essayer avec nous. Nous l'avons en test à Montpellier. Nous sommes localisés au pied d'une pente qui passe de 5% à plus de 10%. Ce test vous permettra de l'essayer en situation réelle. Car à quoi sert d'essayer un vélo si vous ne pouvez pas l'essayer dans des conditions défavorables ? Un vélo ne s'essaye pas que sur le plat afin d'éviter les mauvaises surprises lors de la première côte venue.

Appelez-nous pour prendre rendez-vous pour un test gratuit !


Garanties


Cadre: 3 ans ou 5 ans (si vous renvoyez la carte de garantie)
Pièces: 2 ans

Liens indispensables


Si vous ne connaissez pas encore le site français spécialisé sur le Pino créé par des passionnés du Pino, c'est l'heure de le visiter. Ainsi que leur blog de voyage qui vous donnera envie de voyager ou randonner.

Caractéristiques techniques


Développements:
1,88 à 9,50 m

Longueur totale:

210 - 237 cm

Largeur totale:

64 cm

Hauteur totale:

104 - 110 cm. Variable selon le réglage du siège

Hauteur de siège, avant:

64 cm

Hauteur de pédalier avant:

62 cm

Empattement:

145 cm

Cadre:

Séparable en deux parties, Aluminium 7005

Bôme avant:

Aluminium 7005

Fourche:

Suspension Fourche Spinner Grind I réglable en compression
 

Poids:

(24 kg)

Freins:

disques hydrauliques Avid Core R

Roues:

26" arrière, 20" avant; Moyeu: Hase Tandem Spécial, Jantes: double wall, Rayons: DT Swiss, Pneus: Schwalbe Marathon 47-559

Pignons:

27-vitesses, dérailleur Shimano Deore (arrière) et Tiagra, SRAM Centera tournante

Pédalier

Stronglight tandem avec mécanisme de roue-libre intégré

Système éclairage:

Avant et arrière à led,  Dynamo: B&M Dymotec 6

Garde-boue:

SKS

Porte-bagagage:

Aluminium (25 kg de charge maxi)

Béquille:

Double Béquille centrale Humpert

Couleurs:

Rouge dormant / Peinture en poudre, autres couleurs possibles sur demande

 

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