L'Adventure est un trike relativement haut (305 mm) qui séduira ceux qui préfèrent être plus visibles que sur un Ice Sprint (200 mm) par exemple. Sa garde au sol importante (177 mm) permettra aussi de passer dans des endroits... totalement insolites :) Son empattement plus court le rend plus manoeuvrant mais aussi moins adapté à des vitesses élevées. L'écart plus réduit entre la hauteur du pédalier et du siège l'oriente clairement vers la balade tranquille.

Son programme est donc bien différent du Sprint plus sportif.

Pour ceux qui souhaitent rouler sur un Ice mais préfèrent une assise plus basse et plus de rendement, le Sprint sera un bon choix et pour ceux qui cherchent la performance d'abord, Le Vortex répondra à leurs attentes.

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Modification 2012

Un gros travail a été fait pour répondre à une critique récurrente sur le manque de braquage des modèles précédents. Le diamètre de braquage est donc passé de 5,00 m à 3,85 m.

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Les caractéristiques essentielles de ce modèle:

• pliable en une minute environ sans enlever ni roues, ni porte-bagage, ni garde-boue
• suspension arrière réglable
• 3 roues identiques de 20"
• freins avant: Sturmey-Archer à tambours
• frein à main V-brake sur la jante arrière
• l'angle du siège est réglable entre 42° et 49°

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Accessoires de série

• rétroviseur Mirrycle: oui
• drapeau: oui
• pédales: non

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Suspension arrière


La suspension arrière est montée sur un élastomère. Ses 5 réglages permettent d'affiner la souplesse en fonction de votre poids, votre charge et votre préférence.

Deux autres élastomères de dureté différentes sont disponibles en option. ils sont utiles si vous êtres très chargés ou particulièrement sensibles aux cahots de la route.

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Est-il possible de l'utiliser en tout terrain ?

Chaussé de pneus amortissants comme les Big Apple 2" (50 mm de large) modérément gonflés et le voila prêt pour les chemins les moins roulants.
Sa garde au sol de 177 mm lui permettra de passer partout. Enfin presque, car cela dépendra de la témérité du pilote :)
Pour mieux comprendre les possibilités de franchissement d'un trike hors routes, donnez un oeil  sur cette balade tout terrain en trike.

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Couleur: bleu, rouge ou noir

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Largeur et longueur totale		825 mm x 1689 à 1930 mm
Empattement		990 mm
Diamètre de virage		3,85 m
Hauteur de siège		305 mm
Angle de de siège (variable)		42 à 49 °
Hauteur boitier de pédalier		330 à 380 mm
Garde au sol		177 mm
Poids sans pédales		16,9 kg
Roues avant et arrière		20" (406 mm)
Suspension		arrière à élastomère
Pneus avant /arrière		Schwalbe Marathon Racer (40-406)
Manette de vitesses		Sram X5
Freins avant		Sturmey-Archer à tambours
Pédalier		Truvativ Firex 26/36/48 170mm
Derailleur arrière/avant		Sram X7 / SramX7
Frein de parking		V-brake Avid Single digit
Cassette (9 vitesses)		Capréo 9-32 dents
Développements des deux versions		1.25 à 8,28 m

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