Avant 2010, de nombreux utilisateurs potentiels de Catrike souhaitaient pouvoir rouler en Catrike mais auraient préféré un dossier réglable afin de pouvoir adapter l'angle du siège à leurs préférences.

En réponse à cette demande, Catrike a donc développé en 2011 un nouveau principe de cadre au siège réglable. Tout en conservant la rigidité qui a toujours été le gage d'efficacité de la marque. Il est maintenant possible de rouler sur un Villager avec un dossier orienté entre 35° et 55°. Cette importante amplitude est parfaite pour le programme du Villager.

Le Villager est un engin à garde au sol élevée. Comme ses autres camarades de l'écurie Catrike, il est pourvu de la bôme à renforts intérieurs (peace boom), d'excellents freins à disques Avid BB7, de serrages rapides de roues avant, de pédales mixtes d'origine et d'un drapeau. D'un poids léger pour un trike (environ 15 kg), il est à l'aise autant en ville, qu'en ballade ou en pratique tout chemin.

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Détails sur la fixation du garde-boue arrière intégré dans le prolongement du tube arrière et sur le dossier réglable

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Les caractéristiques essentielles de ce modèle:

• Direction directe
• Cadre alu intégral fabriqué aux USA
• Siège réglable (35 à 55°)
• Bôme renforcée (3 longerons intérieurs) et glissière de blocage anti-rotation
• Roues avant et arrière de 20 "
• Freins à disques mécaniques Avid BB7
• Manettes de vitesses et dérailleur arrière Sram X7
• Poids: 15 kg environ

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Accessoires de série

• Rétroviseur Mirrycle
• Drapeau
• Garde-boue arrière
• Pédales mixtes SPD / plate
• Flasque aluminium de protection du pédalier
• Support de capteur de compteur
• Velcro de frein à main

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Couleurs

Le Villager existe en deux couleurs de base sans supplément dont l'une est "Silver" (argent) et la seconde le blanc. Le jaune montré sur les photos ci-dessus est une option.
De nombreuses autres couleurs avec suppléments existent également. Nous contacter pour savoir ce que nous avons en stock ou pour un devis sur une couleur optionelle.

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Sport ou loisirs ?

Le Catrike Villager est orienté ballades, trajets quotidiens, petites randonnées et chemins occasionnels. Sa position haute, son empattement réduit et sa largeur importante le prédestine à un usage ludique ou familial. Il a été testé l'été 2011 par le gérant d'On Avance lors de cette belle randonnée en Vendée et Bretagne.

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Ce trike correspond à un X-seam situé entre 99 cm (39") et 117 cm (46"). Les grands gabarits dont le X-seam se situe au-dessus de 117 cm (46") mais sous 135 cm (53 ") devront utiliser la bôme extra-longue proposée par Catrike (pas de supplément de prix !). Merci de préciser si vous êtes dans ce cas de figure lors de votre premier contact ou commande.

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Caractéristiques techniques principales

Largeur / hauteur et haut.siège plié		89 cm / 68,6 cm/ 53,3 cm
Empattement		91,4 cm
Diamètre de virage		4,27 m
Hauteur de siège / largeur		31,8 cm  / 35,5 cm
Angles de de siège		35 à 55 °
Hauteur boitier de pédalier		37 cm environ selon le réglage
Garde au sol		14 cm
Poids sans pédales		15 kg environ
Roues avant		20" (406 mm)
Roue arrière		20" (406 mm)
Pneus avant /arrière		Schwalbe Marathon Racer
Manette de vitesses		Sram X7
Freins		Disques mécaniques Avid BB7
Pédalier		Triple Avid Touro 30/42/52
Derailleur avant		Microshift
Derailleur arrière		Sram X7
Cassette		Sram 11-32 (9)
Développements		1,43 m à 7,20 m

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