Catrike - Trail 2012
Le Catrike Trail: le plus polyvalent des Catrike équipés d'un siège réglable et de 3 roues identiques
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| | 2 190,00 € |
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| Classement randonnée itinérante | |
| Classement utilitaire urbain | |
| Classement recherche de rendement | |
| Capacité de charge | 125 kg |
| Accessoires de série | Drapeau Protection de plateau alu Rétroviseur Support de compteur |
| Couleur | Argent Jaune |
| Diamètre de braquage | 4 à 5 m |
| Frein parking d'origine | Velcro sur poignée de frein |
| Garde au sol | Entre 8 et 10 cm |
| Réglage angle de dossier | Réglable approx. entre 35 et 40° Réglable approx. entre 40 et 45° Réglable approx. entre 45 et 50° Réglable approx. entre 50 et 55° |
| Hauteur du siège | 24 à 26 cm |
| Hauteur du boitier de pédalier | 36 à 37 cm |
| Différentiel haut. boitier - haut. siège | 4 à 6 cm |
| Frein avant | Disque mécanique |
| Matériaux principaux (hors options éventuelles) | Aluminium |
| Pédales de série | Oui, mixtes plates et Spd |
| Pliabilité / démontabilité | La bôme est munie de serrages rapides Le guidon se plie avec une clé allen Le siège se rabat sans outils Les roues s'enlèvent sans outils |
| Fourchette de poids | 14 à 15 kg |
| Taille des roues (si roues identiques) | 20'' (406) |
| Pneu (protec. anti-crevaison) | Bon niveau de protection |
| Suspension(s) | Aucune |
| Taille utilisateur approximative (trike et vélo couché). Merci de vérifier votre X-seam. | 155 à 160 cm 160 à 165 cm 165 à 170 cm 170 à 175 cm 175 à 185 cm 185 à 190 cm 190 à 195 cm 195 à 200 cm |
| X-seam en cm (et pouces) | 101 cm (40'') 104 cm (41'') 107 cm (42'') 109 cm (43'') 111 cm (44'') 114 cm (45'') 117 cm (46'') 119 cm (47'') 122 cm (48'') 124 cm (49'') 127 cm (50'') 130 cm (51'') 132 cm (52'') 135 cm (53'') 99 cm (39'') |
| Pédalier (nombre de couronnes) | Mono Triple |
| Longueur des manivelles | 165 mm |
| Nombre de pignons arrières | 9 |
| Développement le + court situé | Entre 1,4 et 1,6 m |
| Developpement le + long situé | Entre 7,0 et 7,5 m |
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| Fiche produit du constructeur | - |
| Document(s) lié(s) | - Manuel catrike pdf |
En réponse à cette demande, Catrike a donc développé un nouveau principe de cadre au siège réglable. Tout en conservant la rigidité qui a toujours été le gage d'efficacité de la marque. Il est maintenant possible de rouler sur un Trail avec un dossier orienté entre 39° et 53°.
Le Trail a aussi bénéficié d'une rallonge de son empattement de 1" (2,54 cm) par rapport au modèle original. Comme ses autres camarades de l'écurie Catrike, il est pourvu de la bôme à renforts intérieurs (peace boom), d'excellents freins à disques Avid BB7, de serrages rapides de roues avant, de pédales mixtes d'origine et d'un drapeau. D'un poids léger pour un trike (environ 14,5 kg), il est à l'aise autant en longs voyages qu'en balade ou en pratique tout chemin.
Nouveautés pour 2012:
- les freins Avid BB5 sont devenus des Avid BB7
- leviers de freins réglables en garde et en puissance /modulation de freinage (technologie Speed Dial brevetée par Avid)
Détails sur la fixation du garde-boue arrière intégré dans le prolongement du tube arrière et sur le mécanisme du dossier réglable





Les caractéristiques essentielles de ce modèle:
- Direction directe
- Cadre alu intégral fabriqué aux USA
- Siège réglable (39 à 53°)
- Bôme renforcée (3 longerons intérieurs) et glissière de blocage anti-rotation
- Roues avant et arrière de 20 "
- Freins à disques mécaniques Avid BB7
- Manettes de vitesses Sram X7
- Poids: 14,5 kg environ
Accessoires de série
- Rétroviseur Mirrycle
- Drapeau
- Garde-boue arrière
- Pédales mixtes SPD / plate
- Flasque aluminium de protection du pédalier
- Support de capteur de compteur
- Velcro de frein à main
Couleurs
Le Trail existe en deux couleurs de base sans supplément dont l'une est "Silver" (argent) et la seconde le jaune. De nombreuses autres couleurs avec suppléments existent également. Nous contacter pour savoir ce que nous avons en stock ou pour un devis sur une couleur optionelle.
Sport ou loisirs ?
Le Catrike Trail est orienté ballades sportives ou ludiques, trajets quotidiens, petites randonnées et chemins occasionnels. Sa hauteur moyenne, son empattement rallongé le prédestinent à un usage très polyvalent. Il a été testé l'été 2011 par le gérant d'On Avance lors de cette belle randonnée en Vendée et Bretagne.
Les chemins ne lui feront pas peur grâce à ses 89 mm de garde au sol. Mais si vous cherchez encore plus de confort sur les chemins, donnez un oeil à l'Expédition qui grâce à sa grande roue arrière de 26 " plus ammortissante vous apportera plus de confort. Si c'est la garde au sol qui vous paraint insuffisante, vous pouvez aussi vous tourner vers le Villager plus haut.
Ce trike correspond à un X-seam situé entre 99 cm (39") et 117 cm (46"). Les grands gabarits dont le X-seam se situe au-dessus de 117 cm (46") mais sous 135 cm (53 ") devront utiliser la bôme extra-longue proposée par Catrike (pas de supplément de prix !). Merci de préciser si vous êtes dans ce cas de figure lors de votre premier contact ou commande.
Cadre: 5 ans
Pièces: 2 ans
| Largeur | 84 cm | |||
| Empattement | 94 cm | |||
| Diamètre de virage | 4,37 m | |||
| Hauteur de siège / largeur | 23,5 cm / 35,5 cm | |||
| Angles de de siège | 39 à 53 ° | |||
| Hauteur boitier de pédalier | 37 cm environ selon le réglage | |||
| Garde au sol | 89 mm | |||
| Poids sans pédales | 14,5 Kg environ | |||
| Roues avant | 20" (406 mm) | |||
| Roue arrière | 20" (406 mm) | |||
| Pneus avant /arrière | Schwalbe Marathon Racer | |||
| Manette de vitesses | Sram X7 | |||
| Freins | Disques mécaniques Avid BB7 | |||
| Pédalier | Triple Avid Touro 30/42/52 | |||
| Derailleur avant | Microshift | |||
| Derailleur arrière | Sram X7 | |||
| Cassette | Sram 11-32 (9 vitesses) | |||
| Développements | 1,43 m à 7,20 m | |||
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