Catrike - Trail
Le Catrike Trail est le trike d' entrée de gamme de Catrike mais en "qualité Catrike"
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1 895,00 €
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2 050,00 €
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| Classement randonnée | |
| Classement usage utilitaire urbain | |
| Classement recherche de rendement | |
| Capacité de charge | 130 kg |
| Accessoires de série | Drapeau Rétroviseur Support de compteur |
| Couleur(s) de cadre existante(s) | 2 couleurs au choix sans supplément |
| Couleur suivie en stock | Jaune |
| Développement le + court situé | Entre 1,2 à 1,4 m |
| Developpement le + long situé | Entre 7,0 et 7,5 m |
| Diamètre de braquage | 4 à 5 m |
| Frein parking d'origine | Velcro sur poignée de frein |
| Garde au sol | 8 à 10 cm |
| Réglage angle de dossier | Fixe: environ 45 ° |
| Hauteur du siège | 24 à 26 cm |
| Hauteur du boitier de pédalier | 36 à 37 cm |
| Différentiel haut. boitier - haut. siège | 12 à 14 cm |
| Disponibilité sur ce produit | Toujours en stock |
| Stock: délai approximatif en cas de rupture de stock | 1 mois environ |
| Frein arrière | Pas de frein arrière d'origine |
| Frein avant | Disque mécanique |
| Matériaux (hors options éventuelles) | Aluminium |
| Pédales de série | Oui, mixtes plates et Spd |
| Pliabilité / démontabilité | La bôme est munie de serrages rapides Le guidon se plie avec une clé allen Les roues s'enlèvent sans outils |
| Poids | 14 à 15 kg |
| Roue(s) arrière | 20'' (406) |
| Roue(s) avant | 20'' (406) |
| Pneu (protec. anti-crevaison) | Bon niveau de protection |
| Suspension | Aucune |
| Taille utilisateur approximative (trike et vélo couché). Merci de vérifier votre X-seam. | 155 à 160 cm 160 à 165 cm 165 à 170 cm 170 à 175 cm 175 à 185 cm 185 à 190 cm 190 à 195 cm 195 à 200 cm |
| X-seam en cm (et pouces) | 101 cm (40'') 104 cm (41'') 107 cm (42'') 109 cm (43'') 111 cm (44'') 114 cm (45'') 117 cm (46'') 119 cm (47'') 122 cm (48'') 124 cm (49'') 127 cm (50'') 130 cm (51'') 132 cm (52'') 135 cm (53'') 99 cm (39'') |
| Pédalier (nombre de couronnes) | Triple |
| Longueur des manivelles | 165 mm |
| Nombre de pignons arrières | 9 |
Ce modèle a été sélectionné dans la GOA Trike 2010 en version 27 vitesses Twist.
Une sélection de 6 modèles a été réalisée parmi les 15 versions proposées pour intégrer la GOA Trike 2010 (Gamme On Avance Trike 2010).
Un modèle qui figure dans la GOA est suivi en stock dans la boutique tant qu'il reste disponible chez le fabricant. Il s'insère dans une gamme composée de plusieurs marques pour proposer un choix cohérent au futur pilote de trike.
Il reste bien-sûr possible de commander un modèle hors GOA Trike mais il faudra tenir compte d'un délai de livraison dépendant du stock du fabricant, du délai de fabrication éventuel, du temps de transport et de montage.
Le Trail est un engin à garde au sol élevée. Comme ses autres camarades de l'écurie Catrike, il est pourvu de la bôme à renforts intérieurs (peace boom), d'excellents freins à disques Avid BB5, de serrages rapides de roues avant. C'est l'entrée de la gamme de Catrike à un prix raisonnable. D'un poids léger pour un trike (14,5 kg), il est à l'aise autant en ville, qu'en ballade ou en pratique tout chemin. C'est aussi un bon grimpeur grâce à son siège assez droit (45 °).
Les caractéristiques essentielles de ce modèle:
- Direction directe
- Cadre alu intégral
- Design intégrant siège et cadre en une seule structure
- Bôme renforcée (3 longerons intérieurs) et glissière de blocage de la rotation
- Roues avant et arrière de 20 "
- Siège fixe: 45°
- Freins à disques mécaniques Avid BB5 ou BB7 (selon niveau d'équipement)
- Poids: 14,5 kg
Accessoires de série
- Rétroviseur Mirrycle
- Drapeau
- Pédales mixtes SPD
- Flasque de protection protège couronne
Couleurs
Chaque Catrike existe en deux couleurs de base sans supplément dont l'une est "Silver" (argent) et la seconde le jaune. Nous suivons la jaune.
De nombreuses autres couleurs avec suppléments existent également. Nous contacter pour savoir ce que nous avons en stock ou pour un devis.
Sport ou loisirs ?
Le Catrike Trail est orienté ballades, randonnées et chemins. Il peut aussi être utilisé pour les trajets quotidiens. Pour ceux qui vont beaucoup rouler, ils lui préféreront peut-être le Road mieux équipé (assise plus travaillée et cadre plus long).
Est-il possible de l'utiliser en tout chemin ou en tout terrain ?
Son nom (Trail= chemin en français) et sa garde au sol de 90 mm le prédestinent à un usage polyvalent. Les chemins ne lui feront pas peur. Mais si vous cherchez plus de confort sur les chemins, donnez un oeil à l'Expédition qui grâce à sa grande roue arrière vous apportera plus de confort.
Son nom (Trail= chemin en français) et sa garde au sol de 90 mm le prédestinent à un usage polyvalent. Les chemins ne lui feront pas peur. Mais si vous cherchez plus de confort sur les chemins, donnez un oeil à l'Expédition qui grâce à sa grande roue arrière vous apportera plus de confort.
Les version existantes de ce modèle de trike
--Version "27 vitesses twist"--
Chaîne KMC X9, cassette Sram 11-32 dents, dérailleur avant Microshift, manettes SRAM X5 rotatives, freins Avid BB5, dérailleur arrière Sram X5, boitier de pédalier Powerspline, protège-plateau économique, pédalier Truvativ Touro 30/42/52 165 mm">
--Version "bar ends"-- (en vert: tout ce qui change par rapport au niveau d'équipement précédent)
Chaîne KMC X9, cassette Sram 11-32 dents, , dérailleur avant Microshift, manettes Shimano Dura-Ace bar ends (embouts de guidon), freins Avid BB7, dérailleur arrière Shimano LX SGS, boitier de pédalier Truvativ GXP à roulements externes, protège-plateau Superguard, pédalier Truvativ Elita 30/39/52 165 mm
Pour quelle taille et gabarit d'utilisateur ?
Ce trike correspond à un X-seam situé entre 99 cm (39") et 117 cm (46"). Les grands gabarits dont le X-seam se situe au-dessus de 117 cm (46") mais sous 135 cm (53 ") devront utiliser la bôme extra-longue proposée par Catrike (pas de supplément de prix !). Merci de préciser si vous êtes dans ce cas de figure lors de votre premier contact ou commande.
Comment le ranger et le plier ?
Quand vous ne vous en servez pas, vous pouvez réduire sa taille en enlevant les roues avant pourvues de serrages rapides et la roue arrière. Vous pouvez également rabattre les poignées de pilotage à l'aide d'une clé allen.
Il me plait et je souhaite le tester ou le comparer à un autre modèle, comment faire ?
Venez l'essayer. Nous l'avons en test à Montpellier. Nous sommes localisés au pied d'une pente qui passe de 5 à plus de 10%. Ce test vous permettra de l'essayer en situation réelle.
Car à quoi sert d'essayer un vélo si vous ne pouvez pas l'essayer dans des conditions défavorables ?
Un tricycle couché ne s'essaye pas que sur le plat afin d'éviter les mauvaises surprises lors de la première côte venue.
Appelez-nous pour convenir d'un rendez-vous pour un test gratuit.
Caractéristiques
| Largeur totale | 84 cm | |||
| Empattement | 91,4 cm | |||
| Diamètre de virage | 4,34 m | |||
| Hauteur de siège / largeur | 235 mm / 355 mm | |||
| Angle de de siège (fixe) | 45 ° | |||
| Hauteur boitier de pédalier | 370 mm environ selon le réglage | |||
| Garde au sol | 90 mm | |||
| Poids sans pédales | 14,5 Kg | |||
| Roues avant | 20" (406 mm) | |||
| Roue arrière | 20" (406 mm) | |||
| Pneus avant /arrière | Schwalbe Marathon Racer | |||
| Manette de vitesses (selon équipement) | Sram X5, Shimano Dura Ace | |||
| Freins (selon équipement) | Disques mécaniques Avid BB5 ou BB7 | |||
| Pédalier (selon équipement) | Triple Avid Touro 30/42/52, Avid Elita 30/39/52 | |||
| Derailleur avant | Microshift | |||
| Derailleur arrière | Sram X7, Shimano LX SGS | |||
| Cassette | Sram 11-32 (9) | |||
| Développements | 1,43 m à 7,20 m | |||
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Catrike Trail, performance, sport, randonnée, tricycle couché
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