Catrike - Road : Catrike Road, le polyvalent par excellence

Catrike - Road Catrike - Road

Catrike Road, le polyvalent par excellence

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Road Road
optionNiveau d'équipement : 27 vitesses Twist (manettes rotatives)
Vos options personnalisées :
1 995,00 €
Quantité :
Road Road
optionNiveau d'équipement : 27 vitesses Bar ends (manettes embouts de guidon)
Vos options personnalisées :
2 150,00 €
Quantité :
Road Road
optionNiveau d'équipement : R (Sram Rival)
Vos options personnalisées :
2 395,00 €
Quantité :
Caractéristiques détaillées
Classement randonnée starstarstarstar
Classement usage utilitaire urbain starstarstarstar
Classement recherche de rendement starstarstarstar
Capacité de charge 130 kg
Accessoires de série Appui-tête
Drapeau
Rétroviseur
Support de capteur de compteur
Couleur(s) de cadre existante(s) 2 couleurs au choix sans supplément
Couleur suivie en stock Silver (argent)
Développement le + court situé Entre 1,4 et 1,6 m
Entre 1,6 et 2,0 m
Developpement le + long situé Entre 6,5 et 7,0 m
Entre 7,0 et 7,5 m
Diamètre de braquage 4 à 5 m
Frein parking d'origine Velcro sur poignée de frein
Garde au sol 6 à 8 cm
Réglage angle de dossier Fixe: environ 35 °
Hauteur du siège 20 à 22 cm
Hauteur du boitier de pédalier 38 à 39 cm
Différentiel haut. boitier - haut. siège 16 à 18 cm
Disponibilité sur ce produit Toujours en stock
Stock: délai approximatif en cas de rupture de stock 1 mois environ
Frein arrière Pas de frein arrière d'origine
Frein avant Disque mécanique
Matériaux (hors options éventuelles) Aluminium
Pédales de série Oui, mixtes plates et Spd
Pliabilité / démontabilité La bôme est munie de serrages rapides
Le guidon se plie avec une clé allen
Les roues s'enlèvent sans outils
Poids 14 à 15 kg
Roue(s) arrière 20'' (406)
Roue(s) avant 20'' (406)
Pneu (protec. anti-crevaison) Bon niveau de protection
Suspension Aucune
Taille utilisateur approximative (trike et vélo couché). Merci de vérifier votre X-seam. 155 à 160 cm
160 à 165 cm
165 à 170 cm
170 à 175 cm
175 à 185 cm
185 à 190 cm
190 à 195 cm
195 à 200 cm
X-seam en cm (et pouces) 101 cm (40'')
104 cm (41'')
107 cm (42'')
109 cm (43'')
111 cm (44'')
114 cm (45'')
117 cm (46'')
119 cm (47'')
122 cm (48'')
124 cm (49'')
127 cm (50'')
130 cm (51'')
132 cm (52'')
135 cm (53'')
99 cm (39'')
Pédalier (nombre de couronnes) Triple
Longueur des manivelles 165 mm
Nombre de pignons arrières 9
570-3Q1CrRWD1364bn4.jpg  En 2010, Catrike a entièrement remanié sa présentation de gamme et propose une déclinaison de 3 versions différentes sur 7 cadres différents. Pour vous y retrouver, je vous conseille très fortement de lire notre présentation de la gamme 2010.

Ce modèle a été sélectionné dans la GOA Trike 2010 en version Bar ends !

Une sélection de 6 modèles a été réalisée parmi les 15 versions proposées pour intégrer la GOA Trike 2010 (Gamme On Avance Trike 2010).
Un modèle qui figure dans la GOA est suivi en stock dans la boutique tant qu'il reste disponible chez  le fabricant. Il s'insère dans une gamme composée de plusieurs marques pour proposer un choix cohérent au futur pilote de trike.
Il reste bien-sûr possible de commander un modèle hors GOA Trike mais il faudra tenir compte d'un délai de livraison dépendant du stock du fabricant, du délai de fabrication éventuel, du temps de transport et de montage.


Le Catrike Road existe depuis 2004. C'est un trike ultra polyvalent. Il est destiné aussi bien à la randonnée journalière, qu'à l'itinérance aux longs cours ou aux trajets quotidiens.

Les caractéristiques essentielles de ce modèle:

  • Direction directe
  • Cadre alu intégral
  • Design intégrant siège et cadre en une seule structure
  • Bôme renforcée (3 longerons intérieurs) et glissière de blocage de la rotation
  • Roues avant et arrière de 20 "
  • Siège fixe: 37 °
  • Freins à disques mécaniques Avid BB5 ou BB7 selon équipement choisi
  • Poids: 15 kg
Accessoires de série
Sport ou loisirs ? Le Road sait faire les deux !

Le Catrike Road est très très polyvalent. Si toutefois vous cherchez encore plus de rendement, vous pouvez vous orienter vers le Speed ou le 700. Pour plus de comfort, vous pouvez lui préferer éventuellement l'Expédition équipé d'une roue arrière de 26".


Couleurs

Chaque Catrike existe en deux couleurs de base sans supplément dont l'une est "Silver" (argent). La seconde pour le Road est le bleu. De nombreuses autres couleurs avec suppléments existent également. Nous contacter pour savoir ce que nous avons en stock ou pour un devis.


Les version existantes de ce modèle de trike

Ce modèle existe dans les 3 versions suivantes:

--Version "27 vitesses twist"--

Chaîne KMC X9, cassette Sram 11-32 dents, dérailleur avant Microshift, manettes SRAM X5 rotatives, freins Avid BB5, dérailleur arrière Sram X5, boitier de pédalier Powerspline, protège-plateau économique, pédalier Truvativ Touro 30/42/52 165 mm">

--Version "bar ends"-- (en vert: tout ce qui change par rapport au niveau d'équipement  précédent)

Chaîne KMC X9, cassette Sram 11-32 dents, , dérailleur avant Microshift, manettes Shimano Dura-Ace bar ends (embouts de guidon), freins Avid BB7, dérailleur arrière Shimano LX SGS, boitier de pédalier Truvativ GXP à roulements externes, protège-plateau Superguard, pédalier Truvativ Elita 30/39/52 165 mm

--Version "R" (Sram Rival)--, en mauve, tout ce qui change par rapport au niveau d'équipement  précédent)

Freins Avid BB7, , protège-plateau Superguard, chaîne KMC DX 10SC, cassette Sram Rival  11-28 dents, manettes Sram TT500 (embouts de guidon), dérailleurs avant et arrière Sram Rival, boitier de pédalier Truvativ GXP team à roulements externes, pédalier Sram Rival 34/50 165 mm


 Est-il possible de l'utiliser en tout chemin ou en tout terrain ?
 
Sa garde au sol de 76 mm lui permettra de passer correctement dans des chemins. Mais ils ne devront pas être extrêmes non plus. Pour les riders radicaux qui souhaitent tout de même passer dans des chemins plus cabossés, il est possible de protéger le cadre par une glissière en plastique (morceau de garde-boue modifié) fixée sous le siège.

Pour quelle taille et gabarit d'utilisateur ?

Ce trike est adapté à un X-seam situé entre 99 cm (39") et 117 cm (46"). Les grands gabarits dont le X-seam se situe au-dessus de 117 cm (46") mais sous 135 cm (53 ") devront utiliser la bôme extra-longue proposée par Catrike (pas de supplément de prix !). Merci de préciser si vous êtes dans ce cas de figure lors de votre premier contact ou commande.


Comment le ranger et le plier ?
 
Quand vous ne vous en servez pas, vous pouvez réduire sa taille en enlevant les roues avant pourvues de serrages rapides et la roue arrière. Vous pouvez également rabattre les poignées de pilotage à l'aide d'une clé allen.
 

Il me plait et je souhaite le tester ou le comparer à un autre modèle, comment faire ?
 
Venez l'essayer. Nous l'avons en test à Montpellier. Nous sommes localisés au pied d'une pente qui passe de 5 à plus de 10%. Ce test vous permettra de l'essayer en situation réelle.
Car à quoi sert d'essayer un vélo si vous ne pouvez pas l'essayer dans des conditions défavorables ?
Un tricycle couché ne s'essaye pas que sur le plat afin d'éviter les mauvaises surprises lors de la première côte venue.
 
Appelez-nous pour convenir d'un rendez-vous pour un test gratuit.
 
Caractéristiques

     
Largeur totale    84 cm
Empattement    99 cm
Diamètre de virage    4,88 m
Hauteur de siège / largeur    200 mm  / 355 mm
Angle de de siège (fixe)    37 °
Hauteur boitier de pédalier    380 mm
Garde au sol    76 mm
Poids sans pédales    15,0 Kg
Roues avant    20" (406 mm)
Roue arrière    20" (406 mm)
Pneus avant /arrière    Schwalbe Marathon Racer, Schwalbe Durano
Manette de vitesses (selon équipement)    Sram X5, Shimano Dura Ace, Sram TT500
Freins (selon équipement)    Disques mécaniques Avid BB5 ou Avid BB7
Pédalier (selon équipement)    Triple Avid Touro 30/42/52, Elita 30/39/52
ou Sram Rival 34/50
Derailleur avant    Microshift, Sram Rival 
Derailleur arrière    Sram X5, Shimano LX SGS, Sram Rival
Cassette    Sram 11-32 (9) ou Sram Rival 11-28 (10 vit.)
Développements    1,43 m / 7,20 m ou en Rival 1,85 à 6,90 m
 
Catrike se réserve au nom de la convention de 1968 le droit de modifier ces caractéristiques afin de faire évoluer ses produits.

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