Catrike - Kit cadre roulant Villager 2012
Kit cadre roulant Villager
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| | 1 850,00 € |
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| Classement randonnée itinérante | |
| Classement utilitaire urbain | |
| Classement recherche de rendement | |
| Capacité de charge | 125 kg |
| Accessoires de série | Drapeau Rétroviseur Support de compteur |
| Couleur | Argent Blanc |
| Diamètre de braquage | 4 à 5 m |
| Garde au sol | Entre 14 et 16 cm |
| Réglage angle de dossier | Réglable approx. entre 35 et 40° Réglable approx. entre 40 et 45° Réglable approx. entre 45 et 50° Réglable approx. entre 50 et 55° |
| Hauteur du siège | 30 à 32 cm |
| Hauteur du boitier de pédalier | 36 à 37 cm |
| Différentiel haut. boitier - haut. siège | 4 à 6 cm |
| Matériaux principaux (hors options éventuelles) | Aluminium |
| Pédales de série | Oui, mixtes plates et Spd |
| Pliabilité / démontabilité | La bôme est munie de serrages rapides Le guidon se plie avec une clé allen Le siège se rabat sans outils Les roues s'enlèvent sans outils |
| Taille des roues (si roues identiques) | 20'' (406) |
| Pneu (protec. anti-crevaison) | Bon niveau de protection |
| Suspension(s) | Aucune |
| Taille utilisateur approximative (trike et vélo couché). Merci de vérifier votre X-seam. | 155 à 160 cm 160 à 165 cm 165 à 170 cm 170 à 175 cm 175 à 185 cm 185 à 190 cm 190 à 195 cm 195 à 200 cm |
| X-seam en cm (et pouces) | 101 cm (40'') 104 cm (41'') 107 cm (42'') 109 cm (43'') 111 cm (44'') 114 cm (45'') 117 cm (46'') 119 cm (47'') 122 cm (48'') 124 cm (49'') 127 cm (50'') 130 cm (51'') 132 cm (52'') 135 cm (53'') 99 cm (39'') |
| Développement le + court situé | Entre 1,4 et 1,6 m |
| Developpement le + long situé | Entre 7,0 et 7,5 m |
Le kit cadre roulant est composé de:
- Cadre et bôme
- Serrage de bôme
- Direction et pièces spécifiques
- Roulette de chaîne
- Roues montées avec chambres et pneus
- Axes de roues à serrages rapide
- Appuie-tête
- Drapeau
- Rétroviseur Mirycle
- Support de compteur
- Pédales mixtes
Ce qu'il faudra rajouter:
- Transmission: pédalier et son boitier, cassette, chaîne
- Vitesses: passages de vitesses, dérailleur, câblerie
- Freinage: freins, disques, leviers, câblerie
Détails sur la fixation du garde-boue arrière intégré dans le prolongement du tube arrière et sur le dossier réglable





Les caractéristiques essentielles de ce modèle:
- Direction directe
- Cadre alu intégral fabriqué aux USA
- Siège réglable (35 à 55°)
- Bôme renforcée (3 longerons intérieurs) et glissière de blocage anti-rotation
- Roues avant et arrière de 20 "
Couleurs
Le Villager existe en deux couleurs de base sans supplément dont l'une est "Silver" (argent) et la seconde le blanc. Le jaune montré sur les photos ci-dessus est une option.
De nombreuses autres couleurs avec suppléments existent également. Nous contacter pour savoir ce que nous avons en stock ou pour un devis sur une couleur optionelle.
Sport ou loisirs ?
Le Catrike Villager est orienté ballades, trajets quotidiens, petites randonnées et chemins occasionnels. Sa position haute, son empattement réduit et sa largeur importante le prédestine à un usage ludique ou familial. Il a été testé l'été 2011 par le gérant d'On Avance lors de cette belle randonnée en Vendée et Bretagne.
Est-il possible de l'utiliser en tout chemin ou en tout terrain ?
Les chemins ne lui feront pas peur grâce à 140 mm de garde au sol. Mais si vous cherchez encore plus de confort sur les chemins, donnez un oeil à l'Expédition qui grâce à sa grande roue arrière de 26 " plus ammortissante vous apportera plus de confort.
Les chemins ne lui feront pas peur grâce à 140 mm de garde au sol. Mais si vous cherchez encore plus de confort sur les chemins, donnez un oeil à l'Expédition qui grâce à sa grande roue arrière de 26 " plus ammortissante vous apportera plus de confort.
Pour quelle taille et gabarit d'utilisateur ?
Ce trike correspond à un X-seam situé entre 99 cm (39") et 117 cm (46"). Les grands gabarits dont le X-seam se situe au-dessus de 117 cm (46") mais sous 135 cm (53 ") devront utiliser la bôme extra-longue proposée par Catrike (pas de supplément de prix !). Merci de préciser si vous êtes dans ce cas de figure lors de votre premier contact ou commande.
Comment le ranger et le plier ?
Quand vous ne vous en servez pas, vous pouvez réduire sa taille en enlevant les roues avant pourvues de serrages rapides et la roue arrière. Vous pouvez également rabattre les poignées de pilotage à l'aide d'une clé allen. Le siège peut aussi être basculé vers l'avant sans outil.
Il me plait et je souhaite le tester ou le comparer à un autre modèle, comment faire ?
Venez l'essayer. Nous l'avons en test à Montpellier. Nous sommes localisés au pied d'une pente qui passe de 5 à plus de 10%. Ce test vous permettra de l'essayer en situation réelle.
Car à quoi sert d'essayer un vélo si vous ne pouvez pas l'essayer dans des conditions défavorables ?
Un tricycle couché ne s'essaye pas que sur le plat afin d'éviter les mauvaises surprises lors de la première côte venue.
Appelez-nous pour convenir d'un rendez-vous pour un test gratuit.
Garanties Catrike
Cadre: 5 ans
Pièces: 2 ans
Cadre: 5 ans
Pièces: 2 ans
Caractéristiques techniques principales
| Largeur / hauteur et haut.siège plié | 89 cm / 68,6 cm/ 53,3 cm | |||
| Empattement | 91,4 cm | |||
| Diamètre de virage | 4,27 m | |||
| Hauteur de siège / largeur | 31,8 cm / 35,5 cm | |||
| Angles de de siège | 35 à 55 ° | |||
| Hauteur boitier de pédalier | 37 cm environ selon le réglage | |||
| Garde au sol | 14 cm | |||
| Poids sans pédales | selon votre montage | |||
| Roues avant | 20" (406 mm) | |||
| Roue arrière | 20" (406 mm) | |||
| Pneus avant /arrière | Schwalbe Marathon Racer | |||
| Manette de vitesses | - | |||
| Freins | - | |||
| Pédalier | - | |||
| Derailleur avant | - | |||
| Derailleur arrière | - | |||
| Cassette | - | |||
| Développements | selon votre équipement | |||
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