Busch & Müller - Lumotec IQ Fly Senso (40 Lux) - Eclairage et électronique, Eclairages sur dynamo (avant du vélo)

Busch & Müller - Lumotec IQ Fly Senso (40 Lux) Busch & Müller - Lumotec IQ Fly Senso (40 Lux)

Lumotec IQ Fly Senso pour moyeu dynamo ou dynamo classique (40 Lux)

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Caractéristiques Lumotec IQ Fly Senso (40 Lux)
Fonctions phares à dynamo Fonction mise en marche automatique
Hauteur du faisceau réglable
Interrupteur
Led
Eclairage: puissance 40 Lux
Documents et liens utiles
Fiche produit du constructeur -
Document(s) lié(s) - Catalogue français
528-RYAVJPGiZa8bWB8.jpg Les éclairages Bush & Müller allemands sont réputés pour leur qualité et technicité. Nous avons opéré un tri au sein de la gamme B&M pour que vous puissiez équiper ou faire évoluer votre vélo et rouler ainsi plus en sécurité.

La gamme B&M très complète peut paraître à priori un peu rébarbative mais il y a assez peu de superpositions car plusieurs critères différencient ces éclairages.
  • type d'éclairage: led ou halogène
  • puissance: de 10 à 140 lux (la norme minimale allemande est de 10 lux)
  • éclairage sur dynamo classique, moyeu dynamo ou batteries rechargeables
  • fonction parking (le feu reste allumé quelques mn à l'arrêt)
  • fonction d'allumage automatique (senso)

Caractéristiques principales de ce feu:

  • éclairage à Led très clair effet Xénon (durée de vie d'une Led= 100 000 h en moyenne), technologie IQ (éclairage indirect)
  • 40 lux
  • fonction msie en marche automatique
  • si la fonction parking vous intéresse, vous pouvez choisir le Lumotec IQ Cyo R Senso Plus

Couleur:
noire


Caractéristiques techniques

 

Type  Led haute puissance technologie IQ
Type de dynamo  classique ou moyeu
Puissance  40 Lux
Fonctions supplémentaires  mise en marche automatique

 
Accessoires sans

Lumotec IQ Fly Senso (40 Lux)

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Notre Avis :

"Ce phare est monté sur un VAE Kalkhoff dont l'assistance fonctionne jusqu'à 38 km/h. Si j'avais un éclairage moins puissant, ce serait carrément dangereux. Grâce à l'utilisation de ce vélo électrique je me suis donc bien rendu compte que les feux peu puissants sont insuffisants à partir d'une certaine vitesse en rase-campagne ! Et maintenant le feu de mon vélo de ville habituel me parait bien faiblard. N'essayez pas ce feu, vous risqueriez d'y prendre goût ! "
Laurent Ness (gérant)



éclairage avant, Ixon IQ Speed, rechargeable

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