Principe général de fonctionnement des éclairages Reelight à induction

Les aimants fixés dans les roues passent devant une bobine et créent de l'énergie électrique transformée en lumière par les leds. Les avantages sont nombreux, pas de piles, pas d'entretien, fonctionnement jour et nuit, montage simple...

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Les avantages du système d'éclairage par induction sans piles Reelight

• pas de piles polluante (et payante), aimants néodyum
• fonctionne en permanence jour et nuit (le cycliste est protégé en permanence), 1 accident sur 3 peut être évité en journée grâce à l'éclairage
• résistance à l'avancement négligeable
• ne peuvent pas être volés facilement (outils nécessaires) car fixes
• grand angle de visibilité
• légèreté

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Données techniques

Mode d'éclairage: allumage permanent
Couleur: rouge
Catadioptre: intégré
Visserie: Inox
Poids: 276 g

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Principe d'installation

Fixation de la lampe: sur le porte-bagage
Ecart des vis: 50 à 90 mm
Fixation du capteur: sur le hauban du cadre (réglable)

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On Avance va encore plus loin dans l'info de ses clients

• Le surplus de fil s'enroule dans le capteur fixé sur la fourche
• La distance entre l'aimant se règle facilement en coulissant le capteur au mm près
• Les aimants se montent facilement grâce à plusieurs écarts possibles quel que soit la taille de votre roue et le nombre ou le montage de vos rayons

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