Cette option d'origine est très intéressante malgré son prix qui peut sembler élevé. Elle permet d'avoir un éclairage d'excellente qualité à l'avant et à l'arrière. Le moyeu Schmidt Son allemand est  reconnu comme le meilleur rapport rendement/ résistance au roulement. Il est parfaitement adapté aux roues des Brompton et est doté d'une longévité optimale.

Cette option est disponible pour la série L et pas pour la série R déjà équipée de dynamo externe.

Cette option comporte:

• le moyeu Schmidt Son dans la roue avant
• un feu avant IQ Cyo Senso+ (40 Lux) avec fonction automatique et feu de position à l'arrêt
• le phare arrière à led cablé sur la dynamo avec fonction parking (mémoire à l'arrêt)

Si vous possèdez déjà un Brompton et que vous voulez l'équiper de cette dynamo, contactez-nous pour un devis. Le montage revient nettement plus cher (420 € + main d'oeuvre). Pensez-y lors de l'achat de votre vélo pour éviter le surcoût ultérieur.

L'avis de Laurent Ness, boss d'On Avance, qui a beaucoup roulé en Brompton

"Cette option me parait indispensable si vous vous servez de votre Brompton au quotidien, sinon l'éclairage à leds va vite vous "gonfler" comme ça me l'a vite fait.  L'éclairage avant (leds à piles) ne permet que de se signaler mais pas d'éclairer la route si il n'y a pas d'éclairage public, les piles sont souvent déchargées, les piles ça pollue et l'option éclarage sur dynamo c'est assez moyen, ça freine, la dynamo a tendance a se mettre toute seule en marche lors de gros chocs arrière..."